The legality of "Lane Filtering" in Spain

El filtrado de carriles es un tema legal recurrente que genera mucha confusión. En España, la DGT permite circular entre filas de coches parados o que circulan muy lentamente, pero las condiciones exactas no están del todo claras para muchos moteros. Con las nuevas normativas que se esperan para 2026, se habla de señalización específica y límites de velocidad para el filtrado. En otros países europeos como Francia, ya tienen regulación clara con un límite de 50 km/h para filtrar. La realidad es que el filtrado bien hecho es una medida de seguridad: reduce el riesgo de alcances traseros y mejora el flujo del tráfico. Pero mal hecho, es un peligro. ¿Filtráis habitualmente? ¿Habéis tenido algún susto o problema con la policía?