Rutas en moto Mallorca: las mejores rutas por la Serra de Tramuntana

Si estás buscando rutas en moto en Mallorca, la respuesta es clara: la Serra de Tramuntana en moto es el “must” absoluto de la isla.
Esta cordillera declarada Patrimonio Mundial por la Unesco ofrece más de 100 km de curvas, acantilados y pueblos de piedra que recorren la costa noroeste de Mallorca.

En esta guía te cuento cómo recorrer la Serra de Tramuntana en moto, tramo a tramo, con desvíos imprescindibles, mejores épocas y consejos prácticos para disfrutar sin agobios.

Vista general: la MA-10, columna vertebral de la Serra de Tramuntana

La carretera MA-10 es la gran protagonista de cualquier ruta motera por la Serra:

Une aproximadamente Andratx con Pollença a lo largo de unos 110–120 km de curvas.
Combina acantilados sobre el Mediterráneo, bosques de pinos y zonas de alta montaña.
No es extremadamente técnica, pero sí exigente físicamente: muchos kilómetros de curvas enlazadas, cambios de rasante y miradores tentadores para parar constantemente.

Lo ideal es plantearla como ruta de día completo, con paradas en pueblos, miradores y algún desvío estrella (Sa Calobra, Formentor…).

Ruta principal oeste-este: de Andratx a Pollença

1. Tramo Andratx – Estellencs – Banyalbufar

Punto de partida recomendado:

Salir de Palma hacia Andratx y desde allí enganchar la MA-10. Muchos moteros prefieren evitar la autopista haciendo un previo por pueblos como Puigpunyent o Galilea, pero si vas justo de tiempo, la vía rápida es suficiente.

Qué te espera en este tramo:

Curvas constantes pegadas al acantilado, con miradores como Ricardo Roca o Ses Ànimes.
Pueblos como Estellencs y Banyalbufar, ideales para parar a tomar algo con vistas al mar.

Es una zona muy escénica y perfecta para fotos, pero con carriles estrechos: ojo con coches de alquiler y ciclistas.

2. Tramo Valldemossa – Deià – Sóller

A medida que avanzas, la ruta se separa un poco de la costa y llega a uno de los pueblos más icónicos de la isla:

Valldemossa: calles empedradas, casas de piedra y la famosa cartuja; parada casi obligatoria para dar una vuelta a pie.
Opcional para moteros con ganas: bajada por la estrecha MA-1131 al Port de Valldemossa, con varias horquillas muy cerradas, recomendada solo si te sientes cómodo manejando la moto en carreteras muy estrechas.

Siguiendo la MA-10 llegarás a:

Deià, con su arquitectura rural y olivos centenarios.
Sóller y el Port de Sóller, donde puedes desviar un momento para acercarte al faro de Cap Gros y disfrutar de la bahía.

Es un tramo perfecto para disfrutar de la combinación de curvas + pueblos bonitos + mar.

3. Zona alta: Puig Major, embalses y desvío a Sa Calobra

Al salir de Sóller hacia el interior, empieza uno de los tramos más míticos para motoristas:

Subida por la antigua carretera del Coll de Sóller, con decenas de horquillas (se calcula que unas 50 curvas de casi 180° si se hace ida y vuelta).
Paso por las zonas altas de la Serra, con vistas al Puig Major (1.445 m) y a los embalses de Cúber y Gorg Blau.

Desvío imprescindible: Sa Calobra (MA-2141)

A la altura de Escorca nace la carretera MA-2141 hacia Sa Calobra, uno de los tramos más famosos:

Carretera estrecha, con mucha pendiente y curvas encadenadas, incluido el famoso “Nudo de corbata”, donde la carretera se cruza sobre sí misma.
Ideal para disfrutar de la conducción, pero exige concentración máxima: gran cantidad de turismos, autobuses y ciclistas en temporada alta.

Lo recomendable es bajar con calma, disfrutar del paisaje, dar un paseo por la cala y subir de nuevo sin prisas.

4. De Lluc a Pollença

De vuelta a la MA-10, el paisaje se va suavizando:

Paso cerca del santuario de Lluc, punto clásico para parar a descansar.
Descenso progresivo entre bosques hasta llegar a Pollença, puerta de entrada a la última gran extensión de curvas: Formentor.

Aquí podrías dar por terminada la ruta principal de la Serra o añadir el extra de Formentor si el tiempo y las restricciones lo permiten.

Extensión Formentor en moto: vistas brutales y restricciones

El tramo Port de Pollença – Playa de Formentor – Faro de Formentor es una de las carreteras más espectaculares de la isla, con curvas, miradores y acantilados sobre el mar.

Sin embargo, hay que tener en cuenta la normativa:

El Consell de Mallorca mantiene restricciones de acceso en la carretera de Formentor (MA-2210) entre el 1 de junio y el 30 de octubre, aproximadamente, con limitación horaria de 10:00 a 22:00.
Durante ese periodo, solo pueden acceder vehículos autorizados; el resto debe hacerlo en bus lanzadera, a pie o en bicicleta.

Si quieres hacer Formentor en moto:

Ve fuera del horario restringido o fuera de esas fechas.
Infórmate siempre antes del viaje porque las fechas se revisan año a año.

Cómo preparar tu ruta en moto por la Serra de Tramuntana

Mejor época para rodar

Primavera y otoño: clima suave, menos tráfico y colores espectaculares.
Invierno: puede haber días fríos y con algo de nieve en la parte alta, pero el tráfico baja mucho.
Verano: máximo de coches de alquiler, autobuses y ciclistas. Se puede hacer, pero mejor evitar las horas centrales del día y madrugar.

Tiempo y kilometraje orientativo

Ruta completa Palma – Andratx – MA-10 – Pollença – Palma: alrededor de 250–300 km, según desvíos (Sa Calobra, Formentor, puertos, etc.).
Lo ideal es dedicar un día entero o incluso dividirlo en dos si quieres combinar conducción con visitas tranquilas. Consulta otras rutas moteras para organizar tus planes.

Seguridad y convivencia: muy importante en la Serra

La Serra de Tramuntana es un área sensible por tráfico y ruido. La DGT ha monitorizado la carretera MA-10 y, aunque la mayoría de vehículos no superan la velocidad límite (media de unos 35 km/h), el problema principal suele ser el ruido y las maniobras imprudentes en miradores y zonas estrechas.

Consejos básicos:

Respeta los límites de velocidad y las señales de adelantamiento.
Evita acelerones innecesarios en zonas habitadas o miradores.
No pares en mitad de la carretera para hacer fotos: busca miradores o apartaderos.
Ten especial cuidado con ciclistas, autobuses y coches de alquiler: no siempre calculan bien trazadas y frenadas.

Checklist rápida para tu ruta en moto por la Serra de Tramuntana

Antes de salir a hacer tus rutas en moto por Mallorca, revisa:

Moto a punto: neumáticos, frenos, cadena, líquidos y luces.
Equipación: casco integral homologado, chaqueta con protecciones, guantes, botas y, si puede ser, espaldera. Para encontrar la mejor opción consulta nuestra guía de compra de cascos de moto.
Plan de gasolina: hay gasolineras, pero no en cada pueblo; planifica repostajes.
Ritmo: la MA-10 es exigente; mejor tomárselo con calma y disfrutar de los paisajes.
Meteo: viento fuerte, lluvia o niebla cambian mucho la experiencia (sobre todo en zonas altas).

Conclusión: por qué la Serra de Tramuntana en moto es un “must” en Mallorca

Si solo pudieras hacer una ruta en moto en Mallorca, debería ser esta.
La Serra de Tramuntana en moto concentra todo lo que busca un motero:

Carreteras de montaña con curvas infinitas
Miradores sobre el Mediterráneo
Pueblos de piedra con terrazas donde parar a tomar algo
Desvíos míticos como Sa Calobra y el camino a Formentor

Planifica bien el día, respeta las restricciones y el entorno, y tendrás una de esas rutas en moto que se quedan grabadas para siempre en tu memoria motera. Y para ayudarte con el mantenimiento, visita la sección Mi Garaje.